剎車踏板的原理主要是來源于磨擦，運用剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與路面的磨擦，將汽車行駛的動能轉換成磨擦后的能源，將車輛慢下來。一套優良高效率的制動系統務必能保證平穩、充足、可操縱的剎車踏板力，而且有著優良的液壓機傳送及排熱工作能力，以保證駕駛員從剎車板所施的力能充足合理的傳入總泵及各分泵，及防止高燒所致使的液壓機無效及剎車踏板衰落。那么，泡沫消防車剎車片到什么狀態要拆換呢？下面就跟小編一起來了解一下吧。

1、鐵鄂板和耐磨材料兩部份構成了制動蹄片。千萬別直到耐磨材料都拋光了才迫不得已拆換制動蹄片。壁厚為14mm，而拆換的極限薄厚是7mm，在其中包含3mm多的鐵鄂板薄厚和近4mm的耐磨材料薄厚。一些車子含有制動蹄片警報作用，一旦抵達了制動蹄片的損壞限制，儀表盤會根據警報來提醒您拆換制動蹄片。制動蹄片一旦做到應用極限就需要立即拆換，即便還能應用，也會直接影響駕駛的安全性。

2、有前提時要拆換原裝給予的配件汽車剎車片，那樣能夠使泡沫消防車剎車片和剎車片中間的制動實際效果很好是，損壞做到很低的運用實際效果。

3、制動蹄片拆換結束，一定要記牢踩兩腳剎車踏板試一下，用于清除蹄片與制動盤的空隙，避免 意外的產生。

4、制動蹄片拆換后，需磨合期200千米方能達到很佳的制動實際效果，剛換的蹄片要謹慎安全駕駛。

上述四點就是小編介紹的關于泡沫消防車剎車片到什么狀態要拆換的相關知識講解了，相信大家看完也有了一定的了解了，如想咨詢更多關于泡沫消防車的相關資訊?？梢躁P注本公司網站。